Balita

Noong mga unang oras ng Linggo ng umaga, bumangga ang barkong Zephyr Lumos sa bulk carrier na Galapagos sa Muar Port sa Strait of Malacca, na nagdulot ng malubhang pinsala sa Galapagos.
Sinabi ni Nurul Hizam Zakaria, pinuno ng distrito ng Johor ng Malaysian Coast Guard, na nakatanggap ang Malaysian Coast Guard ng tawag para sa tulong mula sa Zephyr Lumos tatlong minuto pagkatapos ng Linggo ng umaga at gabi, na nag-uulat ng isang banggaan. Ang pangalawang tawag mula sa Galapagos Islands ay ginawa ilang sandali pagkatapos sa pamamagitan ng Indonesian National Search and Rescue Agency (Basarnas). Nanawagan ang Coast Guard sa mga asset ng hukbong pandagat ng Malaysia na mabilis na makarating sa pinangyarihan.
Bumangga ang Zephyr Lumos sa Galapagos sa kanang bahagi ng gitnang bahagi ng barko at nagdulot ng malalim na sugat sa katawan nito. Ang mga larawang kuha ng mga unang rumesponde ay nagpakita na mas katamtaman ang pagkakatagilid ng Galapagos sa kanang bahagi pagkatapos ng banggaan.
Sa isang pahayag, sinabi ni Admiral Zakaria na ang mga inisyal na imbestigasyon ay nagpapahiwatig na ang steering system ng Galapagos ay maaaring may aberya, na nagiging sanhi ng pag-usad nito sa unahan ng Zephyr Lumos. "Naiulat na ang MV Galapagos na nakarehistro sa Malta ay nakakaranas ng pagkabigo ng steering system, na pinipilit itong lumipat sa kanan [starboard] dahil inaabot ito ng Zephyr Lumos na nakarehistro sa Britanya," sabi ni Zakaria.
Sa isang pahayag sa Ocean Media, itinanggi ng may-ari ng Galapagos na nagkaroon ng aberya sa manibela ang barko at inakusahan si Zephyr Lumos ng pagtatangkang magsagawa ng mga hindi ligtas na operasyon sa pag-overtake.
Walang nasugatan na mga marino, ngunit iniulat ng ahensya ang tagas noong Linggo ng gabi, at ang mga larawang kuha pagkatapos ng madaling araw ay nagpakita na makintab ang ibabaw ng tubig. Iniimbestigahan ng Malaysian Maritime Safety Administration at ng Environment Agency ang kaso, at ang parehong barko ay nakakulong habang hinihintay ang resulta.
Itinataguyod ng kompanya ng pagpapadala ng Pransya na CMA CGM ang pagtatatag ng isang nakalaang puwesto sa daungan ng Mombasa bilang isang kondisyon upang matulungan ang Kenya na makaakit ng negosyo sa bagong bukas na daungan ng Lamu. Isa pang senyales na maaaring namuhunan ang Kenya ng US$367 milyon sa isang proyektong "puting elepante" ay ang kahilingan ng CMA CGM ng isang nakalaang puwesto sa pangunahing pasukan ng bansa kapalit ng ilang barko mula sa mga bansa sa Silangang Aprika…
Nanalo ang pandaigdigang operator ng daungan na DP World ng isa pang desisyon laban sa gobyerno ng Djibouti na kinasasangkutan ng pagsamsam sa Dolalai Container Terminal (DCT), isang pasilidad ng joint venture na itinayo at pinapatakbo nito hanggang sa ito ay ma-expropriate tatlong taon na ang nakalilipas. Noong Pebrero 2018, kinumpiska ng gobyerno ng Djibouti—sa pamamagitan ng kumpanya ng daungan nito na Ports de Djibouti SA (PDSA)—ang kontrol sa DCT mula sa DP World nang walang ibinigay na anumang kabayaran. Nakakuha ang DP World ng konsesyon sa joint venture mula sa PDSA upang magtayo at magpatakbo…
Inihayag ng Kagawaran ng Depensa ng Pilipinas noong Martes na nanawagan ito para sa isang imbestigasyon sa epekto sa kapaligiran ng dumi sa alkantarilya na itinatapon mula sa mga sasakyang pangisda na itinataguyod ng estado ng Tsina na nagtatag ng isang hindi kanais-nais na presensya sa Exclusive Economic Zone ng Pilipinas sa Spratly Islands. Ang pahayag ay dumating kasunod ng isang bagong ulat ng Simularity, isang kumpanya ng geospatial intelligence na nakabase sa US, na gumamit ng satellite imaging upang matukoy ang mga bakas ng berdeng chlorophyll malapit sa mga kahina-hinalang bangkang pangisda ng Tsina. Ang mga bakas na ito ay maaaring magpahiwatig ng pamumulaklak ng algae na dulot ng dumi sa alkantarilya…
Isang bagong proyektong pananaliksik ang nakatuon sa konseptwal na pag-aaral ng produksyon ng berdeng hydrogen mula sa offshore wind power. Ang isang-taong proyektong ito ay pangungunahan ng isang pangkat mula sa kumpanya ng renewable energy na EDF, at bubuo ng isang konseptwal na pag-aaral sa engineering at economic feasibility, dahil naniniwala sila na sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kompetisyon ng mga offshore wind power tender at pagtiyak sa pagkuha ng mga bagong solusyon para sa mga may-ari ng wind farm, magiging abot-kaya, maaasahan, at napapanatiling tagapagdala ng enerhiya. Kilala bilang proyektong BEHYOND, pinagsasama-sama nito ang mga pandaigdigang kalahok…